Test COMPLET de la Lampe Éclairage Avant Vélo Olight ALLTY 2000

La gamme de lampe de poche Olight vient de sortir un tout nouveau modèle ALLTY 2000 pour un éclairage plus puissant pour vélo (mais aussi trottinette !). Il m’en fallait peu pour tester ce nouveau modèle.

De format monobloc, Olight intègre une batterie performante et une panoplie de fonctionnalité dernière génération !

C’est une lampe extrêmement performante munie d’un phare de jour et deux autres lampes sophistiquées de type LED délivrant une luminosité maximale de 2000 Lumens ANSI.

Olight offre les kits et les accessoires nécessaires pour le bon fonctionnement de ce modèle ALLTY 2000.

• Une série de sangle de taille bien distincte sert à le monter sur n’importe quel type de guidon pour vélo de 25,4 mm, 31,8 mm ou 35 mm de diamètre.
• Un support de type Garmin permet de la maintenir fermement avec un système de fixation très pratique qui s’effectue au quart de tour seulement.
• Une clé haleine de 3 mm fournie est aussi indispensable pour serrer ce support sur le guidon.
• Un câble micro USB vers USB est également livré avec le pack pour amplement recharger la batterie de la lampe,.
• Une notice pour une installation rapide fait toujours la différence avec ce fabricant.

Sa conception ultra compacte lui confère une utilisation confortable pour un éclairage avant pour vélo.

Design

Déjà, le packaging magnétique de l’Olight ALLTY 2000 est super élégant avec un fond blanc mettant en image un aperçu global de la lampe.

Sa dimension ne dépasse pas les 99 mm de long et 42 mm de large. Pour son poids, avec sa batterie incluse, elle pèse dans les 183 g environ. Le plastique de qualité premium du boitier de l’ALLTY 2000 permet de résister à la chaleur émanant de la puissante lampe avec ses 2000 Lumens. Ce qui augmenterait considérablement la durée de vie de la lampe.

La norme CEI 60529 consolide la durabilité octroyant la résistance IPX5 à cette lampe de vélo.

Vous pouvez parfaitement l’installer sur votre vélo même lors des temps pluvieux. Elle peut amplement encaisser des jets d’eaux de toutes les directions sans affectées ses fonctionnalités:

• Pour le chargement de votre lampe: un port de charge et de décharge rapide micro USB de type C vers USB se trouve en dessous et en arrière de la lampe.
• Au bout, à l’arrière, vous trouverez un système de cache qui s’ouvre et se ferme avec une pièce fournie par Olight.
• Au dessous, il y a également un système d’attache Garmin.
• Au dessus, un écran OLED vient jouer le rôle de vous informer sur l’ensemble de la fonctionnalité de l’ALLTY 2000.

A l’ouverture, vous recevrez les premières instructions d’utilisation : premier chargement exigé, démarrage de la lampe en appuyant longuement sur l’interrupteur.

Et le plus important pour raison de sécurité, éviter de couvrir la lampe.

A savoir : la programmation de l’éclairage pour une expérience cyclisme hors du commun et le niveau d’autonomie pour gérer l’utilisation de votre lampe.

Luminosité

Conçue pour illuminer vos balades en vélo, Olight intègre un phare de jour et deux LED CREE XP-L V6 super sophistiqués sur sa lampe de poche ALLTY 2000.

Tous les 3 lampes réunies, profitez d’une grande luminosité de 2000 Lumens avec un faisceau éclairant jusqu’à une distance de 165 m.

Profitez également d’un éclairage bien équilibré grâce à la disposition un peu décalée des lampes LEDs.

• La lampe LED de gauche est légèrement inclinée d’un angle de 25°.
• La lampe LED de droite est inclinée d’un angle de 18°.

Olight ajoute en plus une structure anti éblouissement pour limiter les risques d’aveuglement sur la route notamment les phares à LED ou de type Xénon pour une conduite sereine.

5 modes d’éclairage à contrôler via un interrupteur ergonomique et super agréable au toucher animent la lampe ALLTY 2000 d’Olight.

On a effectivement le mode :

• Lampe de jour allumée uniquement
• Lampe de jour avec LED gauche
• Lampe de jour avec LED droit
• 3 lampes allumées ou le mode Full light
• Lampe de jour avec les deux LEDS clignotants ou le mode stroboscopique

Pour ce faire, il convient de cliquer deux fois sur la touche de commande pour basculer d’un mode à un autre.

Type de batterie

Pour alimenter les 2000 Lumens de ce mini lampe super puissante d’Olight, l’ALLTY 2000 embarque une batterie de 7,2 V pour une intensité de 3500 mAh.

Elle comporte littéralement 2 piles rechargeables de 3,6 V de type 18650.

Olight a mis en place un système d’ouverture atypique avec une pièce de monnaie pour détacher la batterie de la lampe.

Elle se charge via un câble micro USB pendant 5 heures de temps pour profiter d’une autonomie maximale de 14 heures environ.

Autonomie de la lampe ALLTY 2000

L’autonomie de la lampe Olight ALLTY 2000 dépend effectivement du mode d’éclairage que vous allez choisir pendant vos virées nocturnes ou même en plein jour. Selon la circonstance, vous avez :

• En mode éco : vous allumez le phare du jour pour une luminosité de 55 Lumens seulement. Profitez donc d’une autonomie maximale de 14,5 heures.
• En mode phare de jour + une LED gauche ou droite : vous avez une luminosité de 1000 Lumens. Et l’autonomie serait limitée à 2 heures seulement.
• La totale, phare de jour + 2 LED : 2000 Lumens consommera plus de batterie et donc moins d’autonomie de 1 heure environ.
• Pour le stroboscope avec phare de jour : la luminosité va atteindre les 1800 Lumens. Elle va pouvoir s’allumer durant 1 heure et 50 minutes.

Il est d’ailleurs conseiller de recharger au max la batterie pour profiter de ces autonomies.

Spécificité de l’écran OLED

Un écran OLED intelligent offre une grande visibilité sur les données qu’il envoie grâce à sa luminosité élevée.

Cet écran OLED permet de capter toutes les informations nécessaires même si vous êtes en déplacement.

Le pourcentage de l’autonomie et le temps de marche restant seront numérisés avec un grand caractère sur le milieu de l’écran pour une visibilité accrue.

En haut à gauche, vous trouverez une icône vous informant sur le mode sur lequel vous avez utilisé dernièrement. Cela se traduit par la fonction de mémoire intégrée. Et sur le haut à droite, il y a une icône du niveau de la batterie.

Option de sécurité pour tout usage

• Pour les cyclistes ordinaires : course en ville ou déplacement quotidien pendant la journée, il est important d’allumer le phare de jour qui va certainement attirer l’attention des conducteurs et les piétons. La luminosité projetée serait très faible diminuant le risque d’éblouissement des yeux.
• Pour les randonneurs et les sportifs de l’extrême munis de leur VTT, le mode Full est conseillé pour illuminer une zone entière même dans l’obscurité totale.
• Et enfin, les balades nocturnes en ville, gagnez en autonomie en n’activant que le phare de jour et un seul LED.

Compatibilité universelle de la lampe

La lampe Olight ALLTY 2000 peut facilement se fixer sur n’importe quel support du même type grâce à un un système de fixation Garmin.

Cela lui confère la faculté d’être monter sur un casque où l’on peut aussi installer un GoPro.

Et aussi, la gamme de sangle réglable et flexible se marie parfaitement à une multitude de guidon.

Mon avis sur la Lampe Avant Vélo Olight ALLTY 2000!

Pour une excellente expérience tant au niveau de la puisance, que de la qualité et de la sécurité, je vous recommande cette nouvelle lampe ultra compacte d’Olight. Ce modèle ALLTY 2000 m’accompagne quotidiennement sans le détacher sur mon VTT électrique et la trottinnette électrique en ville. Seul petit repproche : en fixation sur mon casque lors que je suis en skate, je la trouve un peu lourde, même si sa puissance est très appréciable !

Et le plus attirant chez cette lampe, c’est que son écran est vraiment lisible. Son montage est super facile et s’intègre sur tous les types de guidons. Clairement, c’est du lourd, et elle ne me quitte plus ! Et en plus, Olight fait tout le temps des promos sympas.

Je vais surveiller cette marue de près !

A bientôt ! Edouard.

 

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