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Meilleur vélo électrique pliant

Meilleur vélo électrique pliant
Written by Edouard

Meilleurs Vélos électriques pliants

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Nilox E Bike X2 Plus, Vélo Électrique...
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1 – BIWBIK Vélo électrique Pliant Mod. Traveller

Mod Traveller est un vélo électrique pliant commercialisé par BIWBIK, une marque espagnole peu connue sur le marché des VAE. Cette dernière connaît aujourd’hui de plus en plus de succès pour le rapport qualité-prix de ses e-bikes. Le modèle que nous avons à présenter figure parmi les plus réussis de sa catégorie, que ce soit en matière de performance ou encore de confort. J’ai opté pour BIWBIK Mod Traveller pour son design très attrayant. Quoi que plus cher que le BIWBIK Book 200 (qui est également un très bon VAE), la vélocité de son assistance électrique se révèle être meilleure.

Construction, design et caractéristiques du BIWBIK Mod. Traveller

BIWBIK Mod Traveller affiche un design très plaisant. Ce VAE pliant est très agréable à regarder. Cependant, il faut aimer son aspect quelque peu sombre car il n’est disponible qu’en seul coloris ; on ne retrouvera pas la jolie couleur blanche comme pour son cousin Book 200.

La conception du modèle BIWBIK Mod Traveller a été soigneusement pensée. Au niveau du poids, celui-ci fait seulement 18 kilos, un atout considérable qui ne laissera pas indifférent les amateurs d’e-bike pliables. Pour un meilleur équilibre, il est équipé de roues de 20 pouces proposées avec des jantes double paroi. La présence des garde-boue à l’avant et à l’arrière permet de prévenir les salissures comme les éclaboussures.

En ce qui concerne l’assistance électrique, on est sur un moteur brushless 250 W autonome entre 40 à 70 km. À l’intérieur du cadre en aluminium se trouve une batterie Lithium ION 36V 12Ah (facile à charger). Il est important de noter que son système de pédalage assisté (PAS) est approuvé par la CE avec 3 niveaux d’assistance.

Le seul bémol de ce modèle : l’absence d’un porte-bagages ; il faudra prévoir un sac à dos pour le transporter les affaires.

Mon impression générale sur le BIWBIK Mod. Traveller

Performance

BIWBIK Mod Traveller s’en sort pas trop mal en matière de maniabilité. Il est peu stable au vu de sa petite taille mais le reste s’avère être correct. Son moteur Brusheless 250W est amplement suffisant pour rouler en ville. On apprécie son poids « light » pour le transport ; vélo électrique pliable oblige.

BIWBIK Mod Traveller propose 3 modes d’assistance :

  • économie
  • normal
  • rapide

Selon le mode d’assistance choisie, sa batterie peut tenir entre 40 à 70 km.

Vitesse

BIWBIK Mod. Traveller est pourvu du dérailleur 6 vitesses de la célèbre marque Shimano. L’e-bike peut atteindre les 25 km/h comme la quasi-totalité des vélos électriques pliants disponibles sur le marché. En fonction de la batterie ainsi que du dénivelé, il est possible de l’adapter sous 3 modes d’assistance, notamment : économie, normal et rapide. Son système d’assistance électrique est certifié selon les normes européennes EN15194.

Freinage

Le freinage puissant du modèle BIWBIK Mod. Traveller est assuré par des freins à disques avant et arrière. Ces derniers confèrent confort et sécurité. Par rapport aux modèles V-brake, on gagne ici en efficacité puisque l’arrêt est à la fois puissant et progressif : on s’arrête plus vite sans risque de chute car les roues ne sont pas bloquées ; nul besoin de slider la roue arrière en cas de freinage d’urgence.

Autonomie

BIWBIK Mod. Traveller est doté d’une batterie Li-ion de 36V et de 10A. Celle-ci est très discrète car est située à l’intérieur du cadre. Son autonomie est estimée entre 40 à 70 km selon le mode d’assistance choisie. On en a connu mieux mais pour ce prix, on n’a pas à se plaindre.

BIWBIK Mod. Traveller – confort et maniabilité au rendez-vous

BIWBIK Mod. Traveller se révèle être un vélo électrique pliant confortable, chose rare pour cette catégorie de VAE. Il dispose d’une fourche suspendue à l’avant qui vient compenser ses petites roues, apportant ainsi plus de souplesse à la conduite. Quelques secondes suffisent pour le plier. Il peut être rangé sans encombre dans un placard ou encore dans un coin du véhicule.

BIWBIK Mod. Traveller – une bonne performance pour un petit prix

Autre point différenciant qui ne laisse indifférent sur le modèle BIWBIK Mod Traveller : l’autonomie de sa batterie Li-ion de 36V et de 10A. Elle est estimée entre 40 km et 70 km selon le constructeur. Son moteur Brushless de 205W permet de circuler librement en ville. Et encore faut-il préciser que les VAE de la marque BIWBIK sont certifiées selon les normes européennes.

TOP :
 rapport qualité-prix
 poids (18 kilos)
 fourche avant (meilleure souplesse de conduite)
 système d’assistance aux normes européennes
 maniabilité
 3 modes d’assistance
 Design pas mal
Moins TOP :
pas de porte bagage
éclairage insuffisant
autre coloris non disponible

Mon avis sur le BIWBIK Vélo électrique Pliant Mod. Traveller

Je donnerai une note globale de 8,5/10 pour le modèle BIWBIK Vélo électrique Pliant Mod. Traveller Batterie Lithium ION 36V 12Ah. Ce VAE pliant m’a réellement bluffé en matière de confort et de praticité. De plus, son prix est très intéressant.
Par rapport aux autres VAE pliant (tels que le Book 200),le BIWBIK Mod Traveller se révèle être plus léger. Étant peu encombrant, il peut être transporté et rangé facilement. Pour une utilisation urbaine, l’autonomie de sa batterie reste correcte. On regrette tout simplement qu’il n’ait pas été vu avec un porte-bagages. Si comme moi, vous souhaitez vous mettre à l’électrique sans se ruiner, je vous la recommande vivement.

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2 – Vélo électrique Richbit pliant Vélo de ville

Richbit pliant 250 W est un vélo électrique pliant très fonctionnel. Celui-ci se caractérise par son poids relativement léger ainsi que ses petites roues de 14 pouces. Il se révèle être idéal pour les cyclistes citadins étant facile à déplacer, à porter et à ranger. J’ai particulièrement été séduit par ce modèle pour sa praticité. En effet, il se plie en un rien de temps et est à même de desservir efficacement n’importe quel type de sol. Son système d’assistance ne s’en sort pas trop mal pour les trajets courts. On regrette tout simplement qu’il n’ait pas été proposé avec plus de fonctionnalité.

Construction, design et caractéristiques du vélo pliant Richbit

Richbit pliant 250 W arbore un design sportif. Les plus jeunes apprécieront certainement son côté cool et freestyle. Les options de couleur disponibles : bleu/gris/rouge/vert. Il mesure 65 cm de haut x 92 cm de long x 45 cm de profondeur, donc peu encombrant et facile à déplacer.

Richbit pliant 250 W propose un cadre en alliage d’aluminium. Le poids net de cet e-bike pliant ne dépasse pas les 20 kg. Il est équipé d’un moteur puissant de 250 W (Design spécial pour FAT Cruiser E-bike). Sa batterie lithium-ion de 36 V 10.2ah est discrètement intégré au cadre et peut être enlevé facilement pour la recharge. Ses petites roues épaisses de 14 pouces surfent efficacement les rues de ville avec un très bon équilibre en soi. En bref, il a été spécialement conçu pour une utilisation citadine.

Ce vélo électrique pliable est préassemblé à l’envoi ; tous ses composants électriques sont d’ores et déjà composés. Il ne reste qu’à monter le siège, les pédales ainsi que le guidon avant de rouler. Son emballage comprend :

  • 2 exemplaires de jeu de clés
  • 1 manuel d’utilisation
  • 1 chargeur de batterie (puce lithium)
  • 1 paire de pédales

Impressions générales sur le vélo pliant Richbit

Performance

Malgré ses petites roues, Richbit pliant 250 W se manœuvre sans effort et se faufile partout. Le modèle est peu compliqué à conduire. Il propose un système d’assistance très basique qui ne présente pas de mode intermédiaire. Pour se déplacer, il faut pédaler ou bien activer le mode assisté et ainsi profiter de l’accélérateur. Ce système d’assistance n’est idéal que pour les courts trajets au quotidien, il se révèle être assez gênant pour les balades.

Vitesse

Le Richbit pliant 250 W est équipé d’un dérailleur Shimano TZ 50 à 7 vitesses. Il va jusqu’à 30/35 km/h. Ce bon accélérateur permet d’être parfaitement en phase avec l’e-bike que ce soit pour les montées ou encore les descentes. Il optimise le confort de pédalage en mode assisté.

Freinage

Les freins à disques doubles du modèle Richbit pliant 250 W fonctionnent très bien. La performance et l’endurance sont au rendez-vous mais ils sont parfois peu énergiques (à mon goût). En tout cas, le freinage est plus progressif par rapport aux modèles à tambour. Pour gagner en efficacité, il faut fournir une plus grande pression.

Autonomie

En mode assisté, Richbit pliant 250 W peut tenir jusqu’à 45/50 km (en fonction des dénivelés et la vitesse choisie). Cette autonomie est assez pour les petits va-et-vient au quotidien. On en a connu mieux certes mais on apprécie la performance. Sa batterie lithium-ion de 36 V 10.2ah supporte approximativement 500 cycles. Il faut au plus 3 heures de temps pour le recharger. Un autre détail bien pratique : la possibilité de charger un téléphone sur le guidon ; le support permet de voir les messages et les appels entrant tout en pédalant.

Vélo pliant Richbit –  système d’assistance basique mais performant

Richbit pliant 250 W présente un système d’assistance très basique. Pour profiter de l’accélérateur de son moteur, il suffit d’activer le mode assisté. L’autonomie de sa batterie peut atteindre les 45 à 50 km (selon la vitesse choisie) ; de quoi profiter pleinement des petites tournées en ville sans sous fournir d’efforts considérables. N’oublions pas de préciser que la batterie ne demande que 3 heures pour être rechargée à bloc.

Vélo pliant Richbit – stable, confortable et maniable

Richbit pliant 250 W se manie facilement en plus d’être très confortable. Ce modèle a été conçu avec une fourche à suspension de bonne qualité ainsi qu’un dérailleur Shimano, d’où sa souplesse et sa réactivité. Il aborde avec le sourire les routes légèrement accidentées (telles que les pavées) ainsi rues bien pentues. Ses poignées tiennent bien en main et l’assise est bonne. Circuler en ville avec celui-ci s’avère être agréable puisque le manœuvrer n’est pas compliqué. Son dérailleur Shimano TZ 50 à 7 vitesses permet d’atteindre jusqu’à 30 à 35 km/h.

TOP :
 confort
 poids (20 kilos) – transportabilité
 maniabilité
 pliage rapide
 peu encombrant
 temps de charge de la batterie
 ergonomique
 souplesse
 stable
Moins TOP :
 moins de fonctionnalité
 pas de lumière arrière

Mon avis sur le Vélo électrique pliant Richbit

Richbit pliant 250 W est idéal pour les trajets quotidiens assez courts. Ce VAE de moyenne gamme mérite un 7,8/10 pour sa maniabilité, sa praticité ainsi que sa souplesse. Il est véritablement une bonne solution pour en finir les embouteillages tout en limitant l’émission de gaz polluants. Son prix paraît à première vue assez élevé mais on ne peut qu’en sortir gagnant sur le long terme. Ce modèle aurait été parfait avec un système d’assistance mieux élaboré.

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3 – NILOX E Bike X2 Plus, Vélo Électrique Pliant Mixte Adulte

Nilox E Bike X2 Plus, Vélo Électrique Pliant Mixte Adulte, Noir

NILOX X2 Plus est un vélo électrique pliant à la fois léger, compact et confortable. Ce modèle a été spécialement créé par la marque italienne de technologies sportives Esprinet Group pour être transporté partout, même dans les transports communs. Il est respectueux de l’environnement et est parfaitement adapté aux itinéraires urbains. Dès la première course, j’ai été capturé par son style très raffiné. L’e-bike est ergonomique et son système d’assistance ne s’en sort pas trop mal. Il fonctionne très bien dans l’ensemble mais mériterait (à mon avis) une meilleure autonomie.

Construction, design et caractéristiques du vélo pliant NILOX X2 Plus

NILOX X2 Plus aborde un design fin digne de la grande notoriété du groupe Esprinet, l’un des 5 premiers distributeurs européens de produits grand public. On apprécie ici son aspect très atypique et tendance : sombre, de très petites roues de 16 pouces, selle et guidon relativement éloignés du cadre en acier.

NILOX X2 Plus a été spécialement conçu pour desservir efficacement les rues de villes. Il fait 18 kilos et se plie avec un geste, ce qui le rend très pratique pour les riders qui vivent en étage ou encore ceux qui voyagent souvent dans des transports en commun. Sa capacité de charge maximale est de 95 kilos. Comme grande innovation, cet e-bike a accès à différentes applications via une connexion Bluetooth, une option rare pour les modèles pliables. À l’instar des VEA pliant disponibles sur le marché, il permet de voyager entre 20 à 25 kilomètres pour une charge électrique comprise entre 3 à 4 heures.

Impression générale sur le vélo pliant NILOX X2 Plus

Performance

NILOX X2 Plus a tout juste la moyenne en matière de performance. Son mode assisté ne dépasse pas les 25 km ; ce qui est embêtant lorsqu’on souhaite faire de longues balades. Néanmoins, l’e-bike offre 3 modes d’assistance à des vitesses différentes : économique, moyen et rapide. La consommation d’énergie reste à peu près la même quel que soit le mode utilisé (entre 20 à 25 km). Heureusement que le temps de charge n’est que de 3 à 4 heures, sinon il aurait été impossible de l’utiliser toute la journée.

Vitesse

Sur une route dégagée et dans de bonnes conditions, NILOX X2 Plus voyage à une vitesse maximale avoisinant les 25 kilomètres par heure. Pour une même dépense énergétique que la marche, sa vitesse moyenne est estimée à 10 à 16 kilomètres par heure, ce qui est très pratique pour circuler rapidement et efficacement en ville sans fournir d’effort considérable (grâce à son système de pédalage assisté).

Freinage

NILOX X2 Plus a été conçu avec un système de freinage V-brake qui utilise 2 étriers parallèles. Du point de vue purement mécanique, on aime sa facilité d’utilisation ainsi que sa légèreté. La puissance ainsi que la progressivité du freinage sont au rendez-vous. De plus, son entretien reste moins onéreux que les modèles de freins à disques. Il faut simplement redoubler en vigilance en cas de pluie ou de boue puisque le freinage perd une partie de son efficacité.

Autonomie

NILOX X2 Plus est équipé d’une batterie Lithium-ion de 36V autonome jusqu’à 20 à 25 kilomètres selon la vitesse choisie. Elle n’est pas au top mais permet largement d’effectuer quelques allers-retours en ville (pour les courses à titre d’exemple). Le temps de recharge est compris entre 3 à 4 heures. Pour pouvoir profiter pleinement de cet e-bike pliant, il faut charger sa batterie dès qu’on a l’occasion.

Vélo pliant NILOX X2 Plus – une conception atypique

L’un des premiers atouts du modèles NILOX X2 Plus est son originalité que ce soit au niveau du design ou encore des fonctionnalités. On connaît rarement des VAE pliant de 18 kilos avec des petites roues de 16 pouces équipés d’une connexion Bluetooth et qui va à une vitesse maximale de 25 kilomètres par heure. À la fois très accrocheur et pratique, celui-ci convient parfaitement pour une pratique citadine ; un seul geste suffit pour le plier.

Vélo pliant NILOX X2 Plus – ergonomique et respectueux de l’environnement

NILOX X2 Plus est un vélo électrique pliant ergonomique et respectueux de l’environnement. Son guidon tient bien en main et la selle est très confortable. Son système de pédale assisté s’actionne depuis le guidon. Un affichage LED communique la vitesse à laquelle le moteur tourne. Il est idéal pour un usage quotidien étant donné sa commodité.

TOP :
affichage LED
garde-boue
connexion Bluetooth
lumière LED frontale
confortable – ergonomique
poids (18 kilos)
capacité de charge (95 kilos)
mode assisté en 3 vitesses
serrure incluse
Moins TOP :
l’autonomie de la batterie (25 kilomètres seulement)
peu stable en soi

Mon avis sur le Vélo pliant NILOX E Bike X2 Plus, Vélo Électrique Pliant Mixte Adulte

J’attribue une note de 7,8/10 pour le modèle NILOX E Bike X2 Plus pour son confort et sa praticité. Sa conception atypique est réellement plaisante mais on aurait véritablement apprécié une meilleure autonomie (à noter toutefois que son prix reste relativement accessible par rapport aux autres modèles de la même catégorie, ce qui pourrait expliquer ce léger minus). Quoi qu’il en soit, cet e-bike pliant convient pour les courts trajets au quotidien. Pour l’utiliser à de multiples reprises, il faut simplement recharger sa batterie amovible à la moindre occasion.

Je recommande NILOX X2 Plus pour les personnes qui souhaitent trouver un véhicule peu onéreux pour se déplacer dans des grandes agglomérations.

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